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Niederlande Fotos

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VSM dieselloc 2459 ankunft Beekbergen. Dampffest  Terug naar Toen  Beekbergen (Lieren) 03-09-2017. 


VSM dieselloc 2459 aankomst Beekbergen. Stoomtreinenfestival van de VSM (veluwse Stoomtrein Maatschappij)  Terug naar Toen  03-09-2017.
VSM dieselloc 2459 ankunft Beekbergen. Dampffest "Terug naar Toen" Beekbergen (Lieren) 03-09-2017. VSM dieselloc 2459 aankomst Beekbergen. Stoomtreinenfestival van de VSM (veluwse Stoomtrein Maatschappij) "Terug naar Toen" 03-09-2017.
Hans van der Sluis

NS SGM Sprinter TW 2979 und 2117 Schiedam Centrum 16-03-2017.

NS SGM Sprinter treinstel 2979 en 2117 Schiedam Centrum 16-03-2017.
NS SGM Sprinter TW 2979 und 2117 Schiedam Centrum 16-03-2017. NS SGM Sprinter treinstel 2979 en 2117 Schiedam Centrum 16-03-2017.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

63 1200x900 Px, 31.01.2018

NS SGM Sprinter TW 2993 fährt über EisenbahnBrücke  Delflandse Buitensluis , Vlaardingen 16-03-2017.


NS SGM Sprinter treinstel 2993 rijdt over de spoorbrug over de Delflandse Buitensluis, Vlaardingen 16-03-2017.
NS SGM Sprinter TW 2993 fährt über EisenbahnBrücke "Delflandse Buitensluis", Vlaardingen 16-03-2017. NS SGM Sprinter treinstel 2993 rijdt over de spoorbrug over de Delflandse Buitensluis, Vlaardingen 16-03-2017.
Hans van der Sluis

NMBS TW 400 Abfahrt bereit nach Hasselt in Belgien. Gleis 5 Maastricht, Niederlande 03-01-2018.

NMBS treinstel 400 gereed voor vertrek naar Hasselt in België. Spoor 5 Maastricht, Nederland 03-01-2018.
NMBS TW 400 Abfahrt bereit nach Hasselt in Belgien. Gleis 5 Maastricht, Niederlande 03-01-2018. NMBS treinstel 400 gereed voor vertrek naar Hasselt in België. Spoor 5 Maastricht, Nederland 03-01-2018.
Hans van der Sluis

Arriva R-Net Bus 7710 Volvo 8900 Baujahr 2012. Lammenschansweg, Leiden 22-09-2017.

Arriva R-Net bus 7710 Volvo 8900 bouwjaar 2012. Lammenschansweg, Leiden 22-09-2017.
Arriva R-Net Bus 7710 Volvo 8900 Baujahr 2012. Lammenschansweg, Leiden 22-09-2017. Arriva R-Net bus 7710 Volvo 8900 bouwjaar 2012. Lammenschansweg, Leiden 22-09-2017.
Hans van der Sluis

Bus / Niederlande / Arriva

53 1200x901 Px, 30.01.2018

Bahnsteig Gleis 1 und 2 station Vlaardingen Centrum 16-03-2017.
Het eilandperron spoor 1 en 2 station Vlaardingen Centrum 16-03-2017.
Bahnsteig Gleis 1 und 2 station Vlaardingen Centrum 16-03-2017. Het eilandperron spoor 1 en 2 station Vlaardingen Centrum 16-03-2017.
Hans van der Sluis

Gleis 415 und Gleis 1 und 2 Vlaardingen Centrum 16-03-2017.

Spoor 415 en spoor 1 en 2 Vlaardingen Centrum 16-03-2017.
Gleis 415 und Gleis 1 und 2 Vlaardingen Centrum 16-03-2017. Spoor 415 en spoor 1 en 2 Vlaardingen Centrum 16-03-2017.
Hans van der Sluis

Gleis 8 und 7 Utrecht Centraal Station fotografiert am 19-07-2016.

Spoor 8 en 7 noordzijde tijdens verbouwing Utrecht CS 19-07-2016.
Gleis 8 und 7 Utrecht Centraal Station fotografiert am 19-07-2016. Spoor 8 en 7 noordzijde tijdens verbouwing Utrecht CS 19-07-2016.
Hans van der Sluis

Bahnhöfe / Niederlande / Alle

48 1200x900 Px, 29.01.2018

Arriva Bus 9311 VDL SLF120 Citea Baujahr 2016. Stationsplein, Bahnhof Maastricht 03-01-2018.

Arriva bus 9311 VDL SLF120 Citea bouwjaar 2016. Stationsplein, Maastricht 03-01-2018.
Arriva Bus 9311 VDL SLF120 Citea Baujahr 2016. Stationsplein, Bahnhof Maastricht 03-01-2018. Arriva bus 9311 VDL SLF120 Citea bouwjaar 2016. Stationsplein, Maastricht 03-01-2018.
Hans van der Sluis

Bus / Niederlande / Arriva

43 1200x899 Px, 19.01.2018

Arriva Bus 9603 VDL Citea SLF 120E bBaujahr 2016. Parallelweg, Bahnhof Maastricht 03-01-2018.


Arriva elektrische bus 9603 VDL Citea SLF 120E bouwjaar 2016. Parallelweg, Maastricht 03-01-2018.
Arriva Bus 9603 VDL Citea SLF 120E bBaujahr 2016. Parallelweg, Bahnhof Maastricht 03-01-2018. Arriva elektrische bus 9603 VDL Citea SLF 120E bouwjaar 2016. Parallelweg, Maastricht 03-01-2018.
Hans van der Sluis

Bus / Niederlande / Arriva

46 1200x901 Px, 19.01.2018

NS SGM-II Sprinter TW 2145 Gleis 13 Utrecht Centraal Station 03-01-2018.

NS SGM-II Sprinter treinstel 2145 spoor 13 Utrecht CS 03-01-2018.
NS SGM-II Sprinter TW 2145 Gleis 13 Utrecht Centraal Station 03-01-2018. NS SGM-II Sprinter treinstel 2145 spoor 13 Utrecht CS 03-01-2018.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

42 1200x897 Px, 19.01.2018

NS Lok 1746 mit Intercity nach Berlin. Gleis 10a Amsterdam Centraal Station 19-12-2017.

1746 met Intercity naar Berlijn. Spoor 10a Amsterdam CS 19-12-2017.19-12-2017.
NS Lok 1746 mit Intercity nach Berlin. Gleis 10a Amsterdam Centraal Station 19-12-2017. 1746 met Intercity naar Berlijn. Spoor 10a Amsterdam CS 19-12-2017.19-12-2017.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

61 1200x899 Px, 12.01.2018

Für Fans von Stadler-Triebwagen ist Arnhem Centraal ein ergiebiges Pflaster. Immer wieder treffen Flirt3 und GTW der vier Bahngesellschaften, die Stadler-Fahrzeuge einsetzen, in den unterschiedlichsten Farbgebungen aufeinander, wie hier am 02.01.2018 ein Flirt3 der NS mit einem GTW 2/8 von breng direct. Der Wermutstropfen: Da die NS auch im IC-Verkehr Triebwagen einsetzt, sind im Personenverkehr keine lokbespannten Züge anzutreffen.
Für Fans von Stadler-Triebwagen ist Arnhem Centraal ein ergiebiges Pflaster. Immer wieder treffen Flirt3 und GTW der vier Bahngesellschaften, die Stadler-Fahrzeuge einsetzen, in den unterschiedlichsten Farbgebungen aufeinander, wie hier am 02.01.2018 ein Flirt3 der NS mit einem GTW 2/8 von breng direct. Der Wermutstropfen: Da die NS auch im IC-Verkehr Triebwagen einsetzt, sind im Personenverkehr keine lokbespannten Züge anzutreffen.
Horst Lüdicke

Nicht nur das Empfangsgebäude, sondern auch die Bahnsteige in Arnhem Centraal sind archítektonisch beeindruckend (02.01.2018). Die Bahnsteigdächer sind teilweise verglast, um das Tageslicht durchzulassen. Auf jedem Bahnsteig gibt es ausreichend Sitzgelegenheiten, einen Kiosk und einen geschlossenen Warteraum. Ein solcher Service ist leider nicht überall selbstverständlich. Im Hintergrund wartet ein Stadler-GTW 2/6 von Arriva auf die Abfahrt nach Tiel.
Nicht nur das Empfangsgebäude, sondern auch die Bahnsteige in Arnhem Centraal sind archítektonisch beeindruckend (02.01.2018). Die Bahnsteigdächer sind teilweise verglast, um das Tageslicht durchzulassen. Auf jedem Bahnsteig gibt es ausreichend Sitzgelegenheiten, einen Kiosk und einen geschlossenen Warteraum. Ein solcher Service ist leider nicht überall selbstverständlich. Im Hintergrund wartet ein Stadler-GTW 2/6 von Arriva auf die Abfahrt nach Tiel.
Horst Lüdicke

Neben Stadler-Produkten der NS, Abellio und breng direct sind auch GTW von Arriva in Arnhem Centraal anzutreffen, die zwischen (Apeldoorn-) Winterswijk und Tiel verkehren. Ein GTW 2/6 hält am 02.01.2018 in Arnhem Centraal.
Neben Stadler-Produkten der NS, Abellio und breng direct sind auch GTW von Arriva in Arnhem Centraal anzutreffen, die zwischen (Apeldoorn-) Winterswijk und Tiel verkehren. Ein GTW 2/6 hält am 02.01.2018 in Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

Breng direct (braucht man wohl nicht zu übersetzen) betreibt nicht nur den Busverkehr in und um Arnhem, sondern auch die Bahnlinie Arnhem - Zevenaar - Doetichem. Eingesetzt werden GTW 2/8 von Stadler, am 02.01.2018 verlässt ein solcher Triebwagen Arnhem Centraal.
Breng direct (braucht man wohl nicht zu übersetzen) betreibt nicht nur den Busverkehr in und um Arnhem, sondern auch die Bahnlinie Arnhem - Zevenaar - Doetichem. Eingesetzt werden GTW 2/8 von Stadler, am 02.01.2018 verlässt ein solcher Triebwagen Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

Nachschuss auf den Flirt 3 ET 25 2304 von Abellio, der am 02.01.2018 als RE 19  Rhein-Ijssel-Express  Arnhem Centraal in Richtung Düsseldorf verlässt.
Nachschuss auf den Flirt 3 ET 25 2304 von Abellio, der am 02.01.2018 als RE 19 "Rhein-Ijssel-Express" Arnhem Centraal in Richtung Düsseldorf verlässt.
Horst Lüdicke

Die Abellio Rail betreibt mehrere Linien in Nordrhein-Westfalen, zu denen seit dem Dezember 2016 auch der grenzüberschreitende RE 19  Rhein-Ijssel-Express  von Düsseldorf nach Arnhem/NL gehört. Auf dieser Verbindung werden fünfteilige Flirt 3 eingesetzt. Der Preis für die etwa 132 Bahnkilometer zwischen den beiden Städten ist für Monatskarteninhaber des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr erschwinglich: Notwendig ist lediglich der Kauf je eines Zusatztickets à 3,15 Euro für Hin- und Rückfahrt. Vor der Verlängerung des RE 19 über Emmerich hinaus waren hier ICE die einzige Möglichkeit, per Bahn über die Grenze zu fahren. Am 02.01.2018 beginnt der ET 25 2304 seine Fahrt nach Düsseldorf in Arnhem Centraal.
Die Abellio Rail betreibt mehrere Linien in Nordrhein-Westfalen, zu denen seit dem Dezember 2016 auch der grenzüberschreitende RE 19 "Rhein-Ijssel-Express" von Düsseldorf nach Arnhem/NL gehört. Auf dieser Verbindung werden fünfteilige Flirt 3 eingesetzt. Der Preis für die etwa 132 Bahnkilometer zwischen den beiden Städten ist für Monatskarteninhaber des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr erschwinglich: Notwendig ist lediglich der Kauf je eines Zusatztickets à 3,15 Euro für Hin- und Rückfahrt. Vor der Verlängerung des RE 19 über Emmerich hinaus waren hier ICE die einzige Möglichkeit, per Bahn über die Grenze zu fahren. Am 02.01.2018 beginnt der ET 25 2304 seine Fahrt nach Düsseldorf in Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

Am 02.01.2018 verlässt ein vierteiliger Flirt 3 der NS Arnhem Centraal als Sprinter (Regionalzug) in Richtung Ede-Wageningen. Der neue Bahnhof mit der imponierenden Fußgängerüberführung wurde 2015 eröffnet.
Am 02.01.2018 verlässt ein vierteiliger Flirt 3 der NS Arnhem Centraal als Sprinter (Regionalzug) in Richtung Ede-Wageningen. Der neue Bahnhof mit der imponierenden Fußgängerüberführung wurde 2015 eröffnet.
Horst Lüdicke

Im Jahr 2015 bestellte die Nederlandse Spoorwegen (NS) bei Stadler 33 dreiteilige und 24 vierteilige Flirt 3, die ab 2016 ausgeliefert wurden. Am 02.01.2018 verlassen zwei Flirt 3 den Bahnhof Arnhem Centraal.
Im Jahr 2015 bestellte die Nederlandse Spoorwegen (NS) bei Stadler 33 dreiteilige und 24 vierteilige Flirt 3, die ab 2016 ausgeliefert wurden. Am 02.01.2018 verlassen zwei Flirt 3 den Bahnhof Arnhem Centraal.
Horst Lüdicke

NS ICM-III TW 4012 Gleis 11 Amsterdam Centraal Station 19-12-2017.

NS ICM-III treinstel 4012 spoor 11 Amsterdam CS 19-12-2017.
NS ICM-III TW 4012 Gleis 11 Amsterdam Centraal Station 19-12-2017. NS ICM-III treinstel 4012 spoor 11 Amsterdam CS 19-12-2017.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

71 1200x900 Px, 31.12.2017

NS SGM-II Sprinter TW 2134 und SGM-III 2955 Gleis 3 Dordrecht 16-02-2017.

NS SGM-II Sprinter treinstel 2134 en SGM-III 2955 spoor 3 Dordrecht 16-02-2017.
NS SGM-II Sprinter TW 2134 und SGM-III 2955 Gleis 3 Dordrecht 16-02-2017. NS SGM-II Sprinter treinstel 2134 en SGM-III 2955 spoor 3 Dordrecht 16-02-2017.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

55 1200x900 Px, 30.12.2017

NMBS Lok 2809 mit Intercity aus Brüssel. Gleis 1 Dordrecht, Niederlande 16-02-2017.

NMBS loc 2809 met trein uit Brussel. Spoor 1 Dordrecht, Nederland 16-02-2017.
NMBS Lok 2809 mit Intercity aus Brüssel. Gleis 1 Dordrecht, Niederlande 16-02-2017. NMBS loc 2809 met trein uit Brussel. Spoor 1 Dordrecht, Nederland 16-02-2017.
Hans van der Sluis

MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) Lok 189 094 mit Güterzug Gleis 6 Dordrecht, Niederlande 16-02-2017.

MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) loc 189 094 met een containertrein spoor 6 Dordrecht (NL) 16-02-2017.
MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) Lok 189 094 mit Güterzug Gleis 6 Dordrecht, Niederlande 16-02-2017. MRCE (Mitsui Rail Capital Europe) loc 189 094 met een containertrein spoor 6 Dordrecht (NL) 16-02-2017.
Hans van der Sluis

Bahnverkehr / Niederlande / Elektrisch

51 1200x898 Px, 30.12.2017

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