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In D-Eller begegnen sich am 25.9.15 420 433 als S1-Verstärker und 422 037 und 038 (hinten, sichtbar) als normale S1 nach Dortmund.

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In D-Eller begegnen sich am 25.9.15 420 433 als S1-Verstärker und 422 037 und 038 (hinten, sichtbar) als normale S1 nach Dortmund.

In D-Eller begegnen sich am 25.9.15 420 433 als S1-Verstärker und 422 037 und 038 (hinten, sichtbar) als normale S1 nach Dortmund.

Alanya Du Rouen 17.10.2015, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

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422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
422 060 war am 01.08.2023 auf der S-Bahn-Linie S5 im Einsatz und verlässt hier Witten in Richtung Dortmund.
Leon Rosendahl

Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Die DE 508 von RheinCargo (92 80 4185 033) liefert sich am 27.10.22 ein Wettrennen mit einer aus Düsseldorf-Rath ausfahrenden S6 (422 060 und ein weiterer 422).
Leon Rosendahl

422 064 und ein weiterer Triebzug der Baureihe 422 erreichen als Zug der Linie S6 Düsseldorf-Rath.
422 064 und ein weiterer Triebzug der Baureihe 422 erreichen als Zug der Linie S6 Düsseldorf-Rath.
Leon Rosendahl

Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Während der störungsbedingt bereits in Hilden wendende S-Bahn-Triebwagen 422 026 auf die Rückfahrt in Richtung Dortmund wartet, rollt 185 365 am 30.07.2022 mit einem Güterzug nordwärts in Richtung Düsseldorf.
Leon Rosendahl






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