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145 030-7 PRESS (145 085-7) & 140 041-5 PRESS (140 810-3) [Unt|LDX|29.08.14] standen in Stendal und warten auf neue Einsätze.

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145 030-7 PRESS (145 085-7) & 140 041-5 PRESS (140 810-3) [Unt|LDX|29.08.14] standen in Stendal und warten auf neue Einsätze. 30.08.2014

145 030-7 PRESS (145 085-7) & 140 041-5 PRESS (140 810-3) [Unt|LDX|29.08.14] standen in Stendal und warten auf neue Einsätze. 30.08.2014

Stephan Kemnitz 31.08.2014, 336 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2014:08:30 15:38:40, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 38.00 (380/10)

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140 621-4 mit Seekisten für den Hamburger Hafen. Tostedt, 16.10.2021
140 621-4 mit Seekisten für den Hamburger Hafen. Tostedt, 16.10.2021
Andreas Kriegisch

140 184-3 (Eisenbahnlogistik Vienenburg) mit einen Schotterzug am Haken, auf den Weg zur nächsten Baustelle. Tostedt - Dreihausen, 26.03.2021
140 184-3 (Eisenbahnlogistik Vienenburg) mit einen Schotterzug am Haken, auf den Weg zur nächsten Baustelle. Tostedt - Dreihausen, 26.03.2021
Andreas Kriegisch

Deutschland / E-Lok / BR 140

174 1200x800 Px, 28.03.2021

140 046-0 mit Wasserglas-Leerzug von Rostock-Bramow nach Wurzen bei der Ausfahrt in Rostock-Bramow.25.09.2020
140 046-0 mit Wasserglas-Leerzug von Rostock-Bramow nach Wurzen bei der Ausfahrt in Rostock-Bramow.25.09.2020
Stefan Pavel

140 046-0 mit Wasserglas-Leerzug von Rostock-Bramow nach Wurzen kurz vor der Ausfahrt in Rostock-Bramow.25.09.2020
140 046-0 mit Wasserglas-Leerzug von Rostock-Bramow nach Wurzen kurz vor der Ausfahrt in Rostock-Bramow.25.09.2020
Stefan Pavel






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