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Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben für Coiltransporte, 31 88 4777 638-8 B-LNS, der Gattung Shimmns, der belgischen LINEAS Group NV/SA (ex B Cargo), abgestellt am 06.01.2022

(ID 762391)



Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben für Coiltransporte, 31 88 4777 638-8 B-LNS, der Gattung Shimmns, der belgischen LINEAS Group NV/SA (ex B Cargo), abgestellt am 06.01.2022 auf dem Betriebsbereich Freien Grunder Eisenbahn der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) in Herdorf.

TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Shimmns (LINEAS Type 3614M2)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 12.290 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laderaum: für 5 Coils
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h 
Maximales Ladegewicht: 66,7 t (ab Streckenklasse D4)
Eigengewicht: 23.100 kg
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Bauart der Bremse: 0-GP-A (LL) (max. 58t)
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV

Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit Teleskophauben für Coiltransporte, 31 88 4777 638-8 B-LNS, der Gattung Shimmns, der belgischen LINEAS Group NV/SA (ex B Cargo), abgestellt am 06.01.2022 auf dem Betriebsbereich Freien Grunder Eisenbahn der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) in Herdorf.

TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Shimmns (LINEAS Type 3614M2)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 12.290 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laderaum: für 5 Coils
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Maximales Ladegewicht: 66,7 t (ab Streckenklasse D4)
Eigengewicht: 23.100 kg
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Bauart der Bremse: 0-GP-A (LL) (max. 58t)
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV

Armin Schwarz 07.01.2022, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/100, Blende: 9/1, ISO1250, Brennweite: 67/1

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Ex-IRP 275 634 rangiert am 16 Augustus 2024 mit Gaskesselwagen in Roosendaal. Seit Anfang Mai 2024 ist IRP ein Töchtergesellschaft von LIneas geworden.
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Leon Schrijvers

Vom Bahnsteig wurde am 18 Augustus 2024 ein Kesselwagenzug mit Lineas 1314 beim Passage durch Mons fotografiert.
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Leon Schrijvers

Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete Railpool 186 445-3 (91 80 6186 445-3 D-Rpool) fährt am 14 Juli 2024, mit einem KLV-Zug, aber vier Habbins-Schiebewandwagen waren auch am Zugschuss, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Lineas Group nv/sa (ex B-Logistics, ex B Cargo) ist eine belgische Schienengütergesellschaft.

Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35299 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL).

Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h erreicht.
Die an die LINEAS Group NV/SA vermietete Railpool 186 445-3 (91 80 6186 445-3 D-Rpool) fährt am 14 Juli 2024, mit einem KLV-Zug, aber vier Habbins-Schiebewandwagen waren auch am Zugschuss, durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Die Lineas Group nv/sa (ex B-Logistics, ex B Cargo) ist eine belgische Schienengütergesellschaft. Die Bombardier TRAXX F140 MS(2E) wurde 2016 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 35299 gebaut und an die Railpool ausgeliefert. Die Multisystemlokomotive hat die Zulassungen bzw. besitzt die Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Belgien und die Niederland (D/A/CH/I/B/NL). Die TRAXX F140 MS ist eine vierachsige Mehrsystem-Lokomotive mit einer Leistung von 5.600 kW für den grenzüberschreitenden Einsatz. Die Lokomotive befördert hauptsächlich Güterzüge auf den europäischen Hauptstrecken und kann in allen Stromsystemen eingesetzt werden. Im Güterverkehr wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h erreicht.
Armin Schwarz






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