Gegen halb acht verließ der CN 1272 von Basel nach Kopenhagen den Grenzbahnhof Padborg gezogen von der DSB Litra EA 3022. 08.06.2013

Gegen halb acht verließ der CN 1272 von Basel nach Kopenhagen den Grenzbahnhof Padborg gezogen von der DSB Litra EA 3022.

(ID 547048)

Arriva ex-Connexxion Bus 4839 Van Hool newA300 Hybrid Baujahr 2009.

Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EA

Gegen halb acht verließ der CN 1272 von Basel nach Kopenhagen den Grenzbahnhof Padborg gezogen von der DSB Litra EA 3022. 08.06.2013

Marc Steiner 19.03.2017, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

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Gegen halb acht verließ der CN 1272 von Basel nach Kopenhagen den Grenzbahnhof Padborg gezogen von der DSB Litra EA 3022.

Windmühle De Valk (der Falke) Baujahr 1785.

Arriva Bus 8792 DAF VDL Citea LLE120 Baujahr 2012.

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Während der DB E 10 200 geführte Sonderzug auf Ausfahrt gen Süden wartet, fährt auf dem Nebengleis ein von der DSB EA 3014 bespannter Güterzug aus Norden ein, Pattburg/Padborg 11.03.2007 
Detlef Schikorr

Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 110 | E 10 Kasten, Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EA

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DSB EA 3001 "H.C. Ørsted" mit IR in Pattburg 09.12.2002 M.S/D.S 
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DSB EA 3008 "Otto Busse" Ausfahrt Pattburg 30.08.1997 M.S/D.S 
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DSB EA 3015 "Nielsine Nielsen" mit IR Einfahrt Pattburg 24.12.2000 M.S/D.S 
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Weitere Bilder aus "Dänemark / Elektrolokomotiven / BR Litra EA"

Hochleistungsvorspannlok am CN(L)1273 angekuppelt....DSB 285 zieht die EA 3022 vom Zug ab und rangierte sie anschliessend in den Bereich des dänischen Stromnetzes.

Es hat Einfahrt in den Grenzbahnhf Padborg/DK der CN 1273 mit der (Dauer)Zuglok DSB Litra EA 3022 Søren Frich .

DSB Litra EA 3022 Søren Frichs (Scandia Bj 1992, 3700kW, 80t, 175km/h)kurz nach der Ankunft mit dem CNL 472 Aurora in Padborg.

20.48h im Grenzbahnhof Padborg, der CNL 473 aus Kopenhagen hat Einfahrt gezogen von der DSB EA 3010 Søren Hjorth (Scandia/BBC 1986, 3700kW, 80t, 175 km/h).

DSB EA 3022 als Zuglok des CNL 473 von Kopenhagen nach Basel SBB hier beim Lokwechsel-Halt im Grenzbahnhof Padborg/DK.

DSB Litra EA 3004 Ole Rømer stand ebenfalls abgestellt in Padborg, Grund waren Brückenarbeiten in Fredericia und damit verbundene geänderte Abfahrtszeiten des CNL Aurora von und nach

DSB Litra EA 3020 G.F.Ursin stand zusammen mit anderen Loks abgestellt in Padborg.