PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021 - Interessante-bilder.startbilder.de

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PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

(ID 737778)

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

Marc Steiner 11.07.2021, 59 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Datum 2021:07:10 19:46:38, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 22/1

PRESS 204 036-6 oder 1202 586-4 REV/LS X/23.09.19 Dradenau 10.07.2021

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PRESS 204 012/203 215-9 (ex DR 110/112 525, DB 202 525) fährt Lz an der Kokerei Prosper in Bottrop vorbei, 05.06.2024

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Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

 10 1600x1076 Px, 19.06.2024

EVB 202 725-8 Umspannwerk 12.05.2018

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

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EVB 202 753 HH-Dradenau 11.05.18

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

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EVB 202 753-0 HH-Dradenau 01.04.2017

EVB 202 753-0 HH-Dradenau 01.04.2017 
Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 202 | DR V 100

 149 1200x730 Px, 03.05.2018

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HGB V100.05/ 1202 726-6 mit Railpro Schüttgutwagen.

EVB 202 753-0 Dradenau 02.07.2016

NVAG 203.005 Niebüll Gbf 04.10.2002 (DigiScan 029) Zur Lok: LEW 13500, Bj 1972, V100.1, ex DR 110 461-1/112 461-9, ex DB 202 461-0, seit 2015 RRI 104 mit NVR.Nr.

NVAG 203.004 Niebüll Gbf 04.10.2002 (DigiScan 028) Zur Lok: LEW 12854, Bj 1971, V100.1, ex DR 110 345-6/112 345-4, ex DB 202 345-5, 2006 Unfall in Kassel, 2010 verschrottet.

NVAG 203.003 Niebüll Gbf 04.10.2002.

EVB V 1203 oder 1202 725-8(REV/LS X/15.05.08, 1.Verl/09.05.15, 2.Verl/09.05.16)abgestellt am Metrans/HHLA/CTW Terminal in Hh-Dradenau.

Attraktive Doppeltraktion...PRESS 204 011-5 und MTEG 204 311-5 mit dem aus 20 Laas Einheiten(20x27m+Loks)bestehenden Holzzug nach Torgelow hier kurz vor Rangierbeginn im Bahnhof Jübek bei

MTEG 204 311-5(9280 1202 311-7 D-MTEG)war ebenfalls zu gast im Norden in Jübek.

PRESS/Metrans 204 033-9 oder 1 202 817-3(REV/LS X/05.05.10)im Rangierdienst eingesetzt am Eurogate-Terminal HH-Waltershof/Dradenau.

ADAM 20 Gauner oder 1 202 466-9 D-___(Unt/ADAM/24.06.2010)ist wohl an die HLG Bebra vermietet worden und dient hier als reine Rangierlok da die Ladestrasse und das Rangiergleis nicht unter Fahrdraht

MTEG 204 237-2(9280 1202 237-4 D-MTEG, REV/LS X/23.06.10, Br1/MTEG/16.07.13)dieselt hier mit dem ARS Autozug durch Hamburg-Harburg 06.08.2014

So sieht es aus wenn die beladenen Holzzüge zur Abfahrt vorbereitet werden(hier 1202 241-6 mit dem DGS 91027) und Abschnitt für Abschnitt zurecht rangiert wird, dann fährt der Zug in

Adam 22/HLG 1202 241-6 SPIKE rangiert hier den ersten Teil des beladenen Holzzuges vom Ladegleis nach Gleis 1 im Bhf Jübek.

Adam 22/1202 241-6 vorne und RBS AF/HLG 185 634-3 hinten(nach umrangieren in Schleswig)als DGS 95192/194 machen sich mit ihrem aus Roos und Laaps565 Wagen bestehenden Leerzug auf den Weg nach

Northrail 0273 019-6(REV/NTS/12.02.13)und rechts die EVB/MWB V1202/1202 630-0 abgestellt am Ölhafen in Hamburg Dradenau.

EVB/MWB V 1202/ 202 630-0 beim abdieseln Richtung HH-Moorburg.

HGB V 100.05 oder 1202 726-6 mit 25 RailPro Schüttgutwagen aus Pattburg/DK kommend durchfährt hier Schleswig.

204 237-2/202 237-4 der WSET unterwegs für die MTEG zieht hier den Samstäglichen leeren Autotransportzug bestehend aus 50 Laaers Wagen durch HH-Harburg.

MTEG 204 311-5(202 311-7)dieselt hier mit einem leeren Autotransportzug durch den Bhf HH-Harburg.

MWB V 1203/202 725-8, HH-Waltershof, 01.09.2012

Mittelweserbahn V 1203/202 725-8 dieselt hier durch Hamburg-Waltershof.

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