DB 218 473-7 darf noch etwas im Norden bleiben und bekam hier eine Fristverlängerung(REV/HB X/17.05.13, Verl/ANB/24.04.20)

DB 218 473-7 darf noch etwas im Norden bleiben und bekam hier eine Fristverlängerung(REV/HB X/17.05.13, Verl/ANB/24.04.20).

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Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

DB 218 473-7 darf noch etwas im Norden bleiben und bekam hier eine Fristverlängerung(REV/HB X/17.05.13, Verl/ANB/24.04.20). Niebüll 04.11.2019

Marc Steiner 04.11.2019, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2019:11:03 15:06:45, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 8/1, ISO400, Brennweite: 20/1

DB 218 473-7 darf noch etwas im Norden bleiben und bekam hier eine Fristverlängerung(REV/HB X/17.05.13, Verl/ANB/24.04.20).

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Mit dem AS 1445 kommen die türkis-beige 218 446 des Bw Kempten und die lichtgraue 218 341 aus Westerland/Sylt zurück, hier passieren sie das Einfahrtsignal des Kreuzungsbahnhofs Lehnshallig, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

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 44 1200x800 Px, 17.10.2024

Der IC 2310 nach Westerland/Sylt ist am 15.10.2024 mit der schwarz-weißen 218 497 bespannt, hier bei der Ausfahrt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 32 1200x758 Px, 17.10.2024

Die wieder in altrot lackierte 218 373 - zwischenzeitlich als Abschlepplok 218 838 umnummeriert - und die verkehrsrote 218 344 fahren mit dem AS 1442 nach Westerland/Sylt aus dem Kreuzungsbahnhof Lehnshallig aus, 15.10.2024. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 34 1200x653 Px, 17.10.2024

Wegen einer starken Verspätung wendete der IC 2214 nach Westerland/Sylt am 15.10.2024 bereits in Niebüll. Nach dem Umlaufen verläßt die orientrote 218 406 des Bw Kempten mit dem nunmehr wieder planmäßigen IC 2215 den Bahnhof Niebüll Richtung Hamburg. 
Detlef Schikorr

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB

 33 1200x724 Px, 17.10.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 218 | V 164 | DB"

DB 218 344 und DB 218 834 mit dem IC 2072 aus Dresden auf dem Weg nach Westerland.

DB 218 366 und DB 218 380 mit SyltShuttle nach Niebüll.

DB 218 838 und RP 218 488 mit SyltShuttle nach Westerland.

DB 218 832-4(REV/HB X/17.12.13) Niebüll 19.10.19

DB 218 397 + 315 mit IC 2229 nach Frankfurt, Loheide/Langenhorn 19.10.19

DB 218 321-8 als Schublok des IC 2375 nach Hamburg.

DB 218 397 und 315 mit dem Ersatz IC 2549 laut dem Navigator für den IC 2229 beim abdieseln aus Husum.

DB 218 366 und 389 verlassen mit dem IC 2311 nach Stuttgart am Haken Husum Richtung Süden.

DB 218 366 und 389 haben Einfahrt mit dem IC 2311 nach Stuttgart.

DB 218 366 und Arriva AR 2050, Niebüll 15.09.2019

DB 218 366 + 473 mit SyltShuttle Einfahrt Niebüll 15.09.2019

DB 218 473-7(REV/HBS/17.05.13, Verl/AN B/20.04.20) und die RP 218 466-1(REV/RPRS/29.05.19) auf Rangierahrt im Bhf Niebüll.

Einfahrt in Niebüll für DB 218 473-7 und RP 218 466-1 mit Az.

Alle 5 nochmal von der anderen Seite bzw von hinten nach vorne...218 379,832,838,380 und 834.

DB 218 832-4(ex DB 218 357 REV/HB X/12.12.13, Verl/BRBG A/....).

DB 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14).

Power Diesel Reihe: 218 834-0(ex 218 367 REV/HB X/06.05.13, Verl/AN B/05.05.20), 218 380-4(REV/HB X/12.03.16), 218 838-1(ex 218 373 REV/HB X/08.12.14), 218 832-4(ex DB 218 357 REV/HB X/12.12.13,

Dieselparadies Singen? 218 409-1, 218 495-0, 218 432-3 und 218 436-4 werden auf den drei Gleisen der Randenbahn neu sortiert, zwei kamen, drei gingen.

218 436-4 bei Nonnenhorn mit dem noch fünf Wochen funktionierenden Einfahrtvorsignal von Enzisweiler.

IC 2072 mit den Zugloks 218 344 und 315 Einfahrt Husum(2).

IC 2072 mit den Zugloks 218 344 und 315 Einfahrt Husum(1).