Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von ... - Interessante-bilder.startbilder.de

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Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

(ID 567691)

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

Tads-x Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung mit Nummer 31 RIV 80 D-DB 0834 438-0 Rangierbahnhof Köln Gremberg, Porzer Ringstraße, Köln 20-05-2016.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg) festgehalten in Jübek. 15.07.2014

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Marc Steiner 24.07.2017, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:15 20:43:39, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 73.00 (73/1)

Tadns Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung aus Holland mit Nummer 37 TEN 84 NL-NACCO 0839 044-1 Lintorf, Deutschland 18-05-2017.

Tads-x Drehgestell-Schüttgutwagen mit Schwenkdach und dosierbarer Schwerkraftentladung mit Nummer 31 RIV 80 D-DB 0834 438-0 Rangierbahnhof Köln Gremberg, Porzer Ringstraße, Köln 20-05-2016.

Rs Rungenwagen mit Nummer 31 RIV 80 D-DB 3908 631-5 Güterbahnhof Oberhausen West 13-07-2017.

Umleiter 2: 232 388-9(REV/BCS X/04.04.08, Verl/TK 9/30.03.15) und 232 668-4(REV/BCS X/14.08.06, Verl/BSN/13.08.14)mit dem EZ/GD 474xx von (Maschen-)Neumünster nach Niebüll(Esbjerg)

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Marc Steiner

Deutschland / Diesellokomotiven / BR 1 232 | ex DR 132, Dänemark / Elektrolokomotiven / BR EG 3100 (9186 0103 101- 113)

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Beginn der Güterzugumleitung via Schleswig Jübek nach Husum und weiter nach Niebüll und Esbjerg.

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Leise brummen kam der T 47460(Maschen-Niebüll-Esbjerg/DK) durch Husum gefahren, er bestand aus der glänzenden 232 259-2(REV/BCS X/30.04.14)der weniger gut aussehenden 232 469-7(REV/BCS

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DB 232 569-4 im Gegenlicht aufgenommen bei der Durchfahrt in HH-Harburg.

DB 232 241-0 aufgenommen in der Morgensonne am 15.10.2011 in Hamburg-Harburg(üaVinG).

DB 232 280-8(LTS 0459/1975, es DR 132 280-9)präsentiert sich in wenigen Minuten den Zuschauern im Museum Lützel mit einem Showeffekt der sehr laut war(Motor und Lüftergeräusche).

DB 232 005-9 zu Gast im Norden.

DB 232 901-9(LTS 0262,Bj 1974, ex.132 072-0,ex 232 072-9, ex 234 072-7) dieselt hier gemütlich mit einem kurzen Öler durch Langwedel.

232 901-9(gebaut 1974 als 132 072-0 LTS 0262, 1992 umgezeichnet in 232 072-9 dann umgebaut in Cottbus und erneut umgezeichnet in 234 072-7(1992), 2001 in 232 901-9 umgezeichent und 2002 ausgemustert

232 201-4 in einer überarbeiteten Version aufgenommen bei der Durchfahrt in HH-Harburg am 21.06.2012.

DB 232 280-8 war einer der lautstarken Teilnehmer an der Diesellok-Parade im DB Museum Koblenz-Lützel am 29.09.2012.

232 413-5 musste kurz halten und dieselte dann wohlig brummend mit dem Kupfertransport Richtung Maschen.

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