Nach langem Ausfall und erfolgreicher Reparatur kam dann doch nochmal eine E03 in den Genuss den IC 2410/17 zu ziehen.
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Nach langem Ausfall und erfolgreicher Reparatur kam dann doch nochmal eine E03 in den Genuss den IC 2410/17 zu ziehen. Hier am 30.10.2011 ist es die 103 235-8 die diese Aufgabe erfüllen durfte und gleich Schleswig verlassen wird.
Marc Steiner 15.03.2017, 131 Aufrufe, 0 Kommentare
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Majestätisch wirkte am 07.08.2011 die Einfahrt der 103 235-8 mit dem IC 2417 nach Köln in Schleswig. (üVinG 1600)
Marc Steiner
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03
50 1600x1110 Px, 07.08.2023
Sie ist eine der schnellsten E-Loks die in Deutschland unterwegs war und ist. Die 103 222-6 die seit 1989 der FTZ Minden und später der DB Systemtechnik zugehörig war trug zeitweise die Bezeichnung 750 003. Seit 2015 gehört sie der Railadventure GmbH und ist nach wie vor für 280 km/h zugelassen. Hier steht sie mit einem Sonderzug zu Weihnachten im Bremer Hauptbahnhof. 03.12.2011 (üVinG 1600)
Marc Steiner
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03
46 1434x1600 Px, 07.08.2023
Eine der schönsten Lokomotiven die jemals im Norden fuhr war die Baureihe 103. Hier steht die 103 184-8 mit dem IC 2417 nach Köln im Bahnhof Schleswig. 17.07.2011 (ÜVinG 1600)
Marc Steiner
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Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03
47 1312x1600 Px, 07.08.2023
Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 103 | E 03, Deutschland / Elektrolokomotiven / BR 6 155 | ex DR 250 | DB
91 1200x731 Px, 09.01.2023
