Jungfraubahn Lok 11 vor der imposanten Kulisse des Eigers

Jungfraubahn Lok 11 vor der imposanten Kulisse des Eigers.

(ID 755972)

DB Lokomotive 101 040-4 bei Bahnübergang Devesstraße, Salzbergen 16-09-2021.

DB Lokomotive 101 109-7 mit Intercity aus Emden einfahrt Bahnhof Salzbergen 16-09-2021.

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB

Jungfraubahn Lok 11 vor der imposanten Kulisse des Eigers. Eigergletscher, 5.August 1975

Peter Ackermann 10.11.2021, 485 Aufrufe, 0 Kommentare

Metrans HHLA (Hamburger Hafen und Logistik AG) Lokomotieve 386 029-3 abfahrt Bahnhof Emmerich am Rhein.

Jungfraubahn Lok 11 vor der imposanten Kulisse des Eigers.

Habiis 8 großräumiger Schiebewandwagen vom Einsteller TRANSWAGGON mit Nummer 83 80 D-TWA 2847 248-1 Güterbahnhof Oberhausen West 02-09-2021.

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Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6: Die Lok mit einem Schild "007-Spezial" auf der Kleinen Scheidegg, 30.März 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 628 803x1200 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6: Die Lok steht heute in einem tschechischen Zahnradbahnmuseum. Zur Lok gehören der Rowan-Wagen 22 (gebaut 1951 als Reservewagen), der nur ein hinteres Drehgestellt besitzt, und der Zweiachswagen 21 (gebaut 1925). Ursprünglich fuhr Lok 6 mit den Wagen 11 und 12 (ausgebrannt 1968). Bild vom 31.Mai 1982 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 583 1200x805 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Rowan-Komposition mit Lok 6 und ihren Wagen 22 und 21 beim Aufstieg in Fallboden, mit Blick ins Grindelwaldner Tal. 5.August 1975 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB

 554 1200x917 Px, 30.11.2021

Jungfraubahn, Lok 6, die zweitletzte Rowan-Komposition: Die Konstruktion der Lok begann 1903; sie kam 1906 in Dienst. In den 1950er Jahren mehrmals umgebaut, dann als einzige Rowan-Lok auf 50 Hz Betrieb umgestellt. 1964 an die neue Fahrdrahtspannung angepasst (zuerst 650 Volt/40 Hz, dann 1960: 650 V/50 Hz, 1965: 1125 V/50 Hz). 1968 ausgebrannt und neu aufgebaut. Nach 1998 remisiert. Letzte Fahrt im Oktober 2007. Seit 2017 im Zahnradbahnmuseum Kořenov in Tschechien aufgestellt, zusammen mit ihren Wagen 22 und 21. Bild: Kleine Scheidegg, 30.März 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 311 312 Kleine Scheidegg – Jungfraujoch JB, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 552 1200x792 Px, 30.11.2021