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Ein Klassiker im S-Bahn-Verkehr: 420 433, derzeit bei der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz durchfährt nach getaner Arbeit als S1-Verstärker ohne Halt Düsseldorf-Eller.

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Ein Klassiker im S-Bahn-Verkehr: 420 433, derzeit bei der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz durchfährt nach getaner Arbeit als S1-Verstärker ohne Halt Düsseldorf-Eller.

Ein Klassiker im S-Bahn-Verkehr: 420 433, derzeit bei der S-Bahn Rhein-Ruhr im Einsatz durchfährt nach getaner Arbeit als S1-Verstärker ohne Halt Düsseldorf-Eller.

Leon Rosendahl http://bahnbilder-wuppertal.de.tl 24.10.2015, 294 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ4, Datum 2015:09:25 16:55:57, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/3.3, ISO200, Brennweite: 4.70 (47/10)

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Eine S68 nach Vohwinkel, hinten ist am 23.7.18 420 443 eingesetzt.
Eine S68 nach Vohwinkel, hinten ist am 23.7.18 420 443 eingesetzt.
Alanya Du Rouen

420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
420 422 und 418 stehen in Düsseldorf Garath an einem Bahnsteig, der erheblich einfacheres Einsteigen ermöglicht, als der im benachbarten Benrath.
Leon Rosendahl

420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
420 422 hat soeben die Fahrt nach Wuppertal begonnen und bremst dem Haltepunkt Düsseldorf Garath entgegen.
Leon Rosendahl

Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Eine regelrechte Stolperfalle ist der Bahnsteig der S-Bahn in Düsseldorf-Benrath, an dem soeben 420 443 hält. Der Triebwagen gehört zu der Handvoll 420, die nach wie vor werktäglich zwischen Langenfeld und Wuppertal-Vohwinkel pendeln.
Leon Rosendahl






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