SBB Altbauwagen: An einem kalten 28.Februar 1969 steht der alte B 20-03 297 in Stein-Säckingen, am Schluss eines damals noch existierenden Zuges ... - Interessante-bilder.startbilder.de

interessante-bilder.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen

Forum Impressum

SBB Altbauwagen: An einem kalten 28.Februar 1969 steht der alte B 20-03 297 in Stein-Säckingen, am Schluss eines damals noch existierenden Zuges von dort nach Winterthur.

(ID 744767)

SBB Altbauwagen: An einem kalten 28.Februar 1969 steht der alte B 20-03 297 in Stein-Säckingen, am Schluss eines damals noch existierenden Zuges von dort nach Winterthur. Der Wagen ist einer der ersten geschweissten (nicht mehr genieteten) Altbauwagen aus den Jahren 1932-1935. Links fährt ein Güterzug mit Ae6/6 11501 durch.

SBB Altbauwagen: An einem kalten 28.Februar 1969 steht der alte B 20-03 297 in Stein-Säckingen, am Schluss eines damals noch existierenden Zuges von dort nach Winterthur. Der Wagen ist einer der ersten geschweissten (nicht mehr genieteten) Altbauwagen aus den Jahren 1932-1935. Links fährt ein Güterzug mit Ae6/6 11501 durch.

Peter Ackermann 26.08.2021, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB Altbauwagen: An einem kalten 28.Februar 1969 steht der alte B 20-03 297 in Stein-Säckingen, am Schluss eines damals noch existierenden Zuges von dort nach Winterthur.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Train du Terroir.

B4ü 3933 auf dem Laufsteg entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024.

Train du Terroir. B4ü 3933 "auf dem Laufsteg" entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024. 
Olli

Schweiz / Personenwagen / 4-achsige Übergangswagen, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / B4ü 3924 · B4ü 3933

 11 1600x1172 Px, 21.06.2024

Train du Terroir.

Gepäckwagen F4ü 11827 auf dem Laufsteg entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024.

Train du Terroir. Gepäckwagen F4ü 11827 "auf dem Laufsteg" entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024. 
Olli

Schweiz / Personenwagen / 4-achsige Übergangswagen, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / F4ü 11827

 11 1600x1210 Px, 21.06.2024

Train du Terroir.

B4ü 3924 auf Strecke entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024.

Train du Terroir. B4ü 3924 "auf Strecke" entlang der Areuse zwischen St-Sulpice und Fleurier. Mai 2024. 
Olli

Schweiz / Personenwagen / 4-achsige Übergangswagen, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / B4ü 3924 · B4ü 3933

 10 1600x1245 Px, 21.06.2024

Train du Terroir.

Das hintere Ende des Zuges mit E 3/3 5811 bei Môtiers. Mai 2024.

Train du Terroir. Das hintere Ende des Zuges mit E 3/3 5811 bei Môtiers. Mai 2024. 
Olli

Schweiz / Personenwagen / 4-achsige Übergangswagen, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Vereine / VVT | Vapeur du Val de Travers / B4ü 3924 · B4ü 3933

 10 1600x1082 Px, 19.06.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Personenwagen / 4-achsige Übergangswagen"

Am 12.März 1993 stehen 4 Altbauwagen in Les Verrières, nämlich AB 4107, AB 4133, AB 4120 und AB 4115.

Von der anderen Seite gesehen die 4 Altbauwagen in Les Verrières, nämlich AB 4107, AB 4133, AB 4120 und AB 4115.

Der Altbauwagen B 7516 in Bern.

Der SBB RIC B 51 85 29-43 057 in Lyss, 13.April 1969.

Der Wagen 50 85 20-03 297 entstammt - so weit ich herausfinden konnte - einer Serie 7664-7699 (20-03 262...297) aus den Jahren 1932 bis 1935.

Ehemaliger AB4ü-Wagen (alte erste + alte zweite Klasse) SBB-RIC für den internationalen Verkehr in Chiasso, Nr.

Schwere SBB-RIC Personenwagen erster Klasse überlebten bis in die Achziger Jahre als Begleitwagen für Güterzüge, in erster Linie wohl für die rollende Landstrasse .

Altbaupersonenwagen SBB: Einer der allerletzten schweren Wagen im Einsatz war der auch im internationalen Verkehr fahrende AB 51 85 38-80 030.

Altbaupersonenwagen SBB: Der Wagen 28-13 020 stammt aus dem Jahr 1931 (alte Nr.

Altbaupersonenwagen SBB: Am 13.Oktober 1967 steht der Speisewagen 10225 in Lausanne; Baujahr 1930, ausrangiert 1970.

Es ist unerhört schwierig, detaillierte Angaben zu den Altbauwagen der SBB zu finden.

Dieser Altbauwagen trägt noch die Nummer B4 7507; so viel ich weiss stammt er aus einer grossen Bauserie von 1929/30 (7501 - 7573 oder 7574 (später vermutlich 20-03 100-169).

Dieser Wagen - B4 8044 - ist in der entstehenden Rangieranlage Limmattal neben den Gleisen aufgestellt.

In Bodio erhält der Dampfzug für die Weiterfahrt nach Bellinzona ein ETCS- Packet in Form der SBB RE 4/4 II 11161.

Von Vallorbe in Lausanne eingetroffen, wartet der Dampfextrazug nicht nur den Zustieg seiner Reisenden ab, sondern die Streckenfreigabe des RE nach Romont und des IR nach Luzern.

Die C 5/6 2978 Elefant erreicht mit ihrem SRF Schweiz aktuell am Gotthard den Bahnhof Bodio.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Personenwagen / Schwere "

Am 12.März 1993 stehen 4 Altbauwagen in Les Verrières, nämlich AB 4107, AB 4133, AB 4120 und AB 4115.

Von der anderen Seite gesehen die 4 Altbauwagen in Les Verrières, nämlich AB 4107, AB 4133, AB 4120 und AB 4115.

Der Altbauwagen B 7516 in Bern.

Der SBB RIC B 51 85 29-43 057 in Lyss, 13.April 1969.

Der Wagen 50 85 20-03 297 entstammt - so weit ich herausfinden konnte - einer Serie 7664-7699 (20-03 262...297) aus den Jahren 1932 bis 1935.

Ehemaliger AB4ü-Wagen (alte erste + alte zweite Klasse) SBB-RIC für den internationalen Verkehr in Chiasso, Nr.

Schwere SBB-RIC Personenwagen erster Klasse überlebten bis in die Achziger Jahre als Begleitwagen für Güterzüge, in erster Linie wohl für die rollende Landstrasse .

Altbaupersonenwagen SBB: Einer der allerletzten schweren Wagen im Einsatz war der auch im internationalen Verkehr fahrende AB 51 85 38-80 030.

Altbaupersonenwagen SBB: Der Wagen 28-13 020 stammt aus dem Jahr 1931 (alte Nr.

Altbaupersonenwagen SBB: Am 13.Oktober 1967 steht der Speisewagen 10225 in Lausanne; Baujahr 1930, ausrangiert 1970.

Es ist unerhört schwierig, detaillierte Angaben zu den Altbauwagen der SBB zu finden.

Dieser Altbauwagen trägt noch die Nummer B4 7507; so viel ich weiss stammt er aus einer grossen Bauserie von 1929/30 (7501 - 7573 oder 7574 (später vermutlich 20-03 100-169).

Dieser Wagen - B4 8044 - ist in der entstehenden Rangieranlage Limmattal neben den Gleisen aufgestellt.

Gerade ausserhalb des Bahnhofs Genève Cornavin stand eine Reihe ausrangierter Personen- und Güterwagen.

In Bodio erhält der Dampfzug für die Weiterfahrt nach Bellinzona ein ETCS- Packet in Form der SBB RE 4/4 II 11161.

Von Vallorbe in Lausanne eingetroffen, wartet der Dampfextrazug nicht nur den Zustieg seiner Reisenden ab, sondern die Streckenfreigabe des RE nach Romont und des IR nach Luzern.

Natur und Landschaft

Niederlande Staedte

Strassenbahn und Bus

Überige Staedte

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.